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MensagemEnviado: Dom Ago 10, 2008 4:51 pm 
Resolvi juntar o relato em um só, nesse diário, no qual pretendo descrever o processo de restauraçao do ODISSEU.
Comecei pela mecanica pelo fato de o carrinho ter ficado muito tempo parado e foram trocadas, numa primeira etapa : kit de embreagem incluindo o cabo, trizeta esquerda, coifas dos semieixos, coisas das homocinéticas, pivô direito, bomba de água e de álcool. Essa parte foi feita pelo mecânico.
Teste drive: melhorou muito porém, ao esticar um pouco as marchas parecia faltar força. Como quem sempre fez a parte de carburação nos outros 147 que tive, anos atrás, resolvi criar coragem e encarar, pra ver se o problema de falta de potência era mesmo só carburador mas antes, decidi tentar recuperar / fazer funcionar a bomba manual de á¡gua do lavador de parabrisa, o que foi feito ontem, com sucesso.
Como o sistema de partida a frio estava vazando um pouco de gasolina ao injetar, aproveitando o embalo troquei todas as mangueiras do sistema também.
Hoje pela manhã, pleno domingo, sem ter o que fazer e curioso sobre o estado do carburador, abri a tampa do danado e quase caio de costas : interior totalmente incrustrado, áspero, superfície irregular. Diante disso, retirei-o e abri todo. Aqui abro um parênteses que provavelmente provocará dúvida em alguns, mas quando trabalhava na Mercedes, em SBCampo, estavam desenvolvendo na década de 80, motores para funcionarem com álcool e o pessoal do Centro de Pesquisas, em conversa, me deu uma dica que, desde então, e hoje mesmo, ao mexer com carburador a álcool, uso. Qual o melhor produto para limpar cabura a álcool ? VINAGRE. Podem rir, mas o vinagre (ácido acético) branco, de álcool, por ser ácido dissolve os cristaís que o combustível forma na superfície do carburador, bastando deixar de molho o carbura desmontado, e todas as partes dele incluindo giclês, por meia hora e depois, é só enxaguar com água de torneira. Ao desmontar uma outra surpresa : o giclê da mistura estava, ao invés do o-ring (anel de borracha), com fita de vedação usada em encanamento :shock: Até agora não sei como ele veio rodando de SCSul até aqui. Terminada a limpeza e a montagem com troca das juntas e anéis, a hora da verdade : cuba vazia, injeto gasolina, puxo o afogador e giro a chave : VRUMMMM, PEGA NA PRIMEIRA ! :D (ainda tenho o dom, modestia à parte, uma vez que desde 1991 não mexia em carburador) TESTE DRIVE : Saio já meio forte e o carro parece outro. O motor está bom pra caramba MESMO ! :twisted: :twisted: Agora, é esperar passar essa semana e ver se ele entra mesmo na funilaria e, o mais importante, se sairá dentro dos 20 dias estimados. É isso aí. Assim que tiver mais novidades, encho o saco de voces de novo. Abço.


Editado pela última vez por shadowcps em Sex Ago 21, 2009 3:16 pm, em um total de 1 vez.

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MensagemEnviado: Dom Ago 10, 2008 5:37 pm 
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147 TOP

Registrado em: Qui Dez 06, 2007 2:02 pm
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É isso aew shadow, boa sorte pra você!!!

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MensagemEnviado: Dom Ago 10, 2008 6:40 pm 
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fiat 147
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Registrado em: Qui Jul 10, 2008 7:23 pm
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Parabéns, mas qto a essa estória de tantos dias vai estar pronto!!!!!!!!! to na angústia já 4 meses


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 Título: obrigado
MensagemEnviado: Dom Ago 10, 2008 6:48 pm 
Obrigado ! mas sou brasileiro, acredito em papai noel :roll: , fadinha do dente :roll: , coelho da pascoa :roll: , que existe politico honesto :roll: :roll: (mostra unzinho só) e assim sendo, acreditarei no coRnograma estimado de 20 dias :roll: :roll: :roll: :roll: . Mesmo porque a oficina fica na rua de casa e irei liberando a grana aos poucos, após a conclusão das etapas. :twisted:


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 Título: final
MensagemEnviado: Sáb Ago 16, 2008 10:04 pm 
Bom, finalmente o gde dia está chegando : Segunda ele entra em restauro mas hoje não resisti e comecei a desmontar as partes internas de acabamento dele e fiquei contente pra caramba ao ver que dentro das portas ainda estavam lá, desde que foram colocadas na linha de montagem, os plásticos grossos que iam no interior delas. Ao pucar o carpete, o chicote ainda estava enrolado com a fita crepe que a FIAT usava na época e mais uma porção de detalhes mas o mais importante é que sob o carpete o assoalho está perfeito !!!. Amanhã, na luz do dia, pretendo tirar algumas fotos disso e posto aqui. Ao confrimar com o funileiro hoje pela manhã se iria mesmo na segunda, ele me deu uma boa notícia, a de que provavelmente ficará pronto antes dos 20 dias estimados inicialmente :D :D :D .


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 Título: fotos
MensagemEnviado: Dom Ago 17, 2008 12:11 pm 
Conforme prometido, tentarei postar algumas fotos do início do processo.

Fotos 1 e 3 mostram, respectivamente, o interior das portas AINDA com os plasticos originais de fábrica :

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A foto 2 mostra o chicote elétrico, também como saiu de fábrica

[[img=http://img379.imageshack.us/img379/1430/rrunnerinicioreforma002gg1.jpg]

Foto 4 mostrando o painel (vista completa), com tudo funcionando (espero que continue assim depois)
[img=http://img379.imageshack.us/img379/6291/rrunnerinicioreforma004qi6.jpg]

Foto só pra dar uma ideia do estado da forração. é só tirar a poeira vermelha...

[img=http://img87.imageshack.us/img87/3609/rrunnerinicioreforma006du2.jpg]

Bom, se tirar mais algumas que ache interessante, posto depois.

amanhã, o grande dia (to ficando bobo...)


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MensagemEnviado: Seg Ago 18, 2008 3:59 pm 
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147 Racing

Registrado em: Qui Set 14, 2006 3:13 pm
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Ta mesmo no esquema hein! Parabens!

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MensagemEnviado: Qua Ago 20, 2008 8:15 pm 
Dando sequencia nas fotos durante a desmontagem, seguem as de hoje, mostrando o painel traseiro desmontado, as laterais traseiras, assoalhos do portamalas e traseiro, encaixe do parabrisas e da tampa traseira, no estado atual :

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Ta demorando um pouco a desmontagem mas é que o cara tá sendo cuidadoso, tentando não quebrar as peças miúdas de acabamento. Amanhã ele deverá abaixar motor/câmbio e periféricos, librando a área do capô e podendo dar início na funilaria. Se continuar sem surpresas (ferrugem - :evil: ) acredito que o prazo será cumprido.


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MensagemEnviado: Qui Ago 21, 2008 12:20 am 
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Fiat Spazio

Registrado em: Sex Ago 25, 2006 1:07 pm
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Localização: RONDONOPOLIS MATO GROSSO
bom se vc acredita em papai noel eu não sei, vinte dias é dificil de acreditar, mas se o papai noel for deste tipo:

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Cara torço que esta previsão se confirme, pois o meu esta a quase 50 dias e era para sair com 30 dias :cry: :cry:

valeuuuuuuuuuuuuuu

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"Nunca vi algo selvagem
tendo pena de si mesmo.
Cai um pássaro morto de frio de um galho
sem nunca ter tido pena de si mesmo."(Frajola)


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 Título: Mais fotos
MensagemEnviado: Sex Ago 22, 2008 8:36 pm 
Moderação boa noite. `Por favor, teria como mover o tópico para fotos & videos ? Acho que ficaria melhor lá. Obrigado !


Aleluia !!! Finalmente a mecânica foi baixada. AGORA A COISA COMEÇA A ANDAR :wink: (mas que tá dando pena de ver assim, tá :cry: :cry: :cry: )

Fotos atualizadas da frente desmontada, chifrão (ainda tá bom - UFA), longarinas (começando a ruir mas serão restauradas), suporte de bateria (ainda bom tbem) e assoalho dianteiro, traseiro e meio, vistos por baixo)

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Ainda faltavam 2 do restante do assoalho mas o imageshack caiu
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MensagemEnviado: Sex Ago 22, 2008 11:26 pm 
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fiat 147
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Registrado em: Qua Ago 20, 2008 10:41 am
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legal cara... mas pelo jeito nao é pouco serviço neh?


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 Título: inicio
MensagemEnviado: Ter Set 02, 2008 10:05 pm 
Putz finalmente parece que a coisa desencantou. O funileiro já tá comendo na lixadeira os pontos de ferrugem pra ver ter noção da extensão e, Vitor : não apareceu mais nada , nenhuma surpresa :lol: . Ainda bem que ficou só no que já comentei mesmo, tanto que a previsão é terminar a funilaria até sábado :lol: . Amanhã passarei lá, com a câmera pra fazer algumas fotos e postar. Estava desanimadaço e hoje até desmontei as lanternas traseiras , deixando as placas de circuito imersas no querosene pra limpar, que tava dando nojo. Pena que sujei muito a mão e nem deu coragem de tirar foto do antes e depois, mas amanhã tiro do depois tbem.


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 Título: fotos atuais
MensagemEnviado: Sex Set 05, 2008 9:50 pm 
Conforme havia prometido, fotos da evolução do serviço de funilaria :

1.assoalho do porta malas lixado em busca de ferrugens : NADA :wink:
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2.tampa traseira
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3. painel traseiro zero (acheo melhor trocar todo do que remendar a saia :roll: )
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4. caixa do paralamas (qdo passei lá, estava terminando a do lado dir)
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5. junção coluna x lateral, junto a porta (sempre e todos trincam ali :evil: )

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6. outra boa noticia, depois de retirada a caixa e o ventilador : parede corta fogo e entrada de ar sem ferrugem :wink:
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Amanhã (eles trabalham até a hora do almoço :shock: ) o funileiro atacará as longarinas e essa etapa se encerra - UHUUUUUUU !!!. Na segunda, começam a preparação para a pintura :D

Tentando controlar a ansiedade desmontando, limpando, examinando e remontando, todas as noites dessa semana, as lanternas. Amanhã pela manhã, passar a jato de água (não farei merchandising de grátis :twisted: ) nos carpetes.


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MensagemEnviado: Sex Set 05, 2008 10:06 pm 
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fiat 147
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Registrado em: Qua Ago 20, 2008 10:41 am
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:lol: aguardando o resultado

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MensagemEnviado: Sex Set 05, 2008 10:27 pm 
Muito bom ... Parabéns amigo!! :wink:


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